Ички күйүүчү кыймылдаткыч системасынын негизги компоненти катары кыймылдаткыч чыпкасынын конструкциясы механикалык компакттуулукка гана таасир этпестен, фильтрациянын натыйжалуулугуна жана тейлөөнүн жеңилдигине түздөн-түз таасирин тийгизет. Заманбап кыймылдаткыч чыпкалары, адатта, цилиндр, сүйрү же тик бурчтуу формаларды камтыйт, алардын ар бири мейкиндикти пайдалануу менен функционалдык талаптарды тең салмактоо үчүн кылдат эсептелген.
Цилиндрдик чыпкалар эң кеңири таралган долбоор болуп саналат. Алардын цилиндрдик сырткы кабыгы чыпкалоочу каражаттын бетинин аянтын көбөйтүү менен чыпкалоочу элементтин ичинде күчтөрдүн бирдей бөлүштүрүлүшүн шарттайт. Чыпканын бул түрү көбүнчө май чыпкаларында жана кээ бир аба чыпкаларында кездешет. Алар, адатта, штампталган металл капкактары же эки учуна-пломбалары бар, майдын кирүүчү же чыгуучу тешиги борбордо жайгашкан, кыймылдаткыч түтүктөрүнө жиптер же илгичтүү туташтыргыч- аркылуу туташкан. Цилиндрдик конструкциянын дагы бир артыкчылыгы - анын айлануу симметриясы, орнотуу учурунда катуу ориентациянын зарылдыгын жокко чыгарат жана процессти жөнөкөйлөтөт.
Аба чыпкалары, тескерисинче, кыймылдаткыч бөлүгүнүн жалпак жайгашуусуна туура келүү үчүн көбүнчө тик бурчтуу же трапеция сымал сырткы кабыктарды камтыйт. Бул түрдөгү чыпкалардын сырткы кабыгы көбүнчө бышык фильтр кагазын камтыган-берилген пластиктен же композиттик материалдардан жасалат. Бул пленкалардын тыгыздыгын жогорулатуу менен аба агымын жогорулатат. Анын контурлары демейде кыймылдаткычтын шассисине тыкыс туура келүү үчүн иштелип чыккан, чыпкаланбаган абанын сыртка агып кетишине жол бербөө үчүн четтериндеги пломба тилкелери бар. Кээ бир жогорку{5}}өндүрүмдүүлүктөгү унаалар аба соргучтун натыйжалуулугун андан ары оптималдаштыруу үчүн бал же көп кабаттуу композиттик түзүлүштөрдү колдонушат.
Функционалдык ойлор фильтрдин дизайн деталдарына да киргизилген. Мисалы, мунай чыпкасынын жиптүү туташуусу адатта ISO стандарттык өлчөмдөрүнө туура келет, бул кыймылдаткычтын май системасы менен үзгүлтүксүз интеграцияны камсыз кылат. Дизель чыпкасынын корпустары төмөнкү температурада-отун агымы маселелерин чечүү үчүн жылытуу портун да камтышы мүмкүн. Мындан тышкары, көпчүлүк чыпка корпустарында агымдын багытын көрсөткөн жебелер бар, ал эми түс{4}}коддоо моделдерди оңой аныктоо жана алмаштыруу үчүн айырмалайт.
Кыскача айтканда, кыймылдаткыч чыпкасынын сырткы кабыгынын конструкциясы инженердик жана практикалык жактан абдан татаал аралашма болуп саналат, ал унаанын катуу мейкиндик чектөөлөрүн эске алуу менен фильтрациянын негизги талаптарын аткарууну талап кылат. Келечекте материал таануунун жана суюктук механикасынын технологиясынын өнүгүшү менен чыпкалардын көрүнүшү дагы жеңил жана интеграцияланган багыттарга карай өнүгө алат.